在本届重庆摩博会上，摩托莫里尼又复刻了去年的展台盛况，两款350cc级别复古车型发布，以超出预期的定价与行业首创的售后政策，再次炸场！
此次两款新车分别是运动复古街车定位的“米兰仔” 3½ Sport、主打Bobber巡航风格的 “波仔” Rumble 350，覆盖入门通勤与休闲巡航这两个主要骑行场景。
此次最炸场的就是它们的价格和售后政策，波仔官方指导价18880元，米兰仔指导价19580元（前300名购车用户可享600元油卡福利等于18980元），摩托莫里尼又当了一次价格屠夫。
而且更猛的是，品牌还为首批前300位车主提供13年整车质保，这在国内市场就相当于终身质保了，见过5年6年质保的，终身质保在国内摩托车行业那是属于头一个了，也是展现了品牌对产品品质的信心非常足。
“米兰仔” 3½ Sport
米兰仔是品牌对自家在上世纪70年代推出的经典3½车系的致敬之作，复古圆形大灯、水滴形油箱搭，裸露的铬钼钢钢管摇篮车架和整车身线条还原了经典复古车的韵味，而紧凑的车身、一体式座垫加上短尾设计不仅简单利落，还在透出一股运动气息。
而且提供一体式、分体式两种手把可选，车漆采用汽车级巴斯夫烤漆，有经典红与纯白两款配色可选，而且改装潜力巨大，满足不同审美偏好。
车身方面，1435mm短轴距，操控灵活轻巧，790mm座高适配多数骑手身形，14.4L油箱，整备质量176kg，日常通勤与周末山路小跑都能轻松应对。
“波仔” Rumble 350
同平台的波仔则呈现出完全不同的产品性格，走的是复古巡航路线。整车姿态低矮舒展、简约短尾设计，尽显Bobber车型的独特，车头小风挡也保留了意式风情。同样有两个颜色可选，松石绿和经典黑。
车身方面，1465mm长轴距带来更稳定的高速体验，740mm超低座高非常友好。14.5L油箱，185kg整备质量，适配城市休闲骑行也能胜任出游摩旅。
车身方面，采用20CrMo钢管桁架车架，前后16寸宽胎进一步提升行驶稳定性，搭配倒置前减+双后减震，前后碟刹，同样标配双通道ABS和TCS。
动力方面， 两款车型均搭载实际排量为349cc的60°水冷V型双缸发动机，这也是同级市场中少有的V缸动力方案。
不同于市面常见的并列双缸，V缸发动机自带独特运行质感与浑厚声浪，机械质感更为突出。
最大功率24kW，最大扭矩30N・m，调校偏向平顺低扭输出，匹配滑动离合器，换挡手感轻盈顺畅。
一直以来，摩托莫里尼在国内市场主打中大排高端车型，此次两款350cc复古新车的推出，直接瞄准了入门市场，凭借差异化的V缸动力与诚意十足的定价和售后，这两款车型的竞争力可以说相当吸引人了。
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